گفت‌وشنود| دنده عقب خبرنگاران اینترنشنال!
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۳۷۰۹
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، روزنامه کیهان در ستون گفت‌وشنود دوشنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۱ نوشت:
گفت: چه خبر؟
گفتم: در خبرها آمده که چند تن از خبرنگاران و کارکنان شبکه سعودی اینترنشنال با وزارت اطلاعات تماس گرفته و خواستار بازگشت به ایران شده‌اند!
گفت: از کجا معلوم که خیانت جدیدی در آستین نداشته باشند؟!
گفتم: می‌گویند از پشت صحنه این شبکه سعودی و اعضای آن اطلاعات دقیقی داده‌اند و حتی نام و مشخصات دو تن از ماموران موساد را که یکی از آنها فارسی‌زبان است، همراه با عکس آنها در اختیار رابط وزارت اطلاعات گذاشته‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
گفت: شبکه سعودی اینترنشنال و بی‌بی‌سی فارسی هم بد‌جوری با هم درگیر شده‌اند و علیه همدیگر کُری می‌خوانند و دندان نشان می‌دهند!
گفتم: یکی از مجریان بی‌بی‌سی فارسی عکس و مشخصات سایر عوامل این شبکه مثل تصویر‌بردار و صدا‌بردار و سردبیر و کارگردان را برای دوستش در ایران فرستاده و نوشته است اگر برای من مشکلی پیش آمد، این اطلاعات را منتشر کن! چون بینندگان فقط مجری را می‌بینند و از بقیه بی‌خبرند!
گفت: حالا که آشوب‌ها به جایی نرسیده و نوبت مجازات وطن‌فروشان و قاتلان مردم رسیده، دنده عقب گرفته‌اند و به غلط کردن افتاده‌اند!
گفتم: افسر پلیس راننده‌ای را که با سرعت در حرکت بود متوقف کرد و گفت؛ ۱۴۰ تا سرعت داشتی! یارو گفت؛ قربان فقط ۸۰ تا بود... نه ۵۰ تا... اصلاً ۳۰ کیلومتر در ساعت بیشتر نبود! و... افسر گفت؛ این‌طوری که داری سرعت کم می‌کنی مواظب باش کسی از عقب بهت نزنه!
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: بی بی سی گفت و شنود ایران اینترنشنال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۳۷۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک افسر روسی، مسئول آموزش رانندگان در تهران قدیم!
در خیابان وحدت اسلامی لابه‌لای ساختمان‌های قدیمی و آجری که این روز‌ها بسیاری از آنها لباس فرسودگی بر تن کردند و حتی بعضی از آنها متروکه هم شده‌اند، تقاطع چهارراه مولوی یک ساختمان با نمای آجربهمنی رنگ و رو رفته قرار دارد که سردر آن یک کاشی آبی رنگ با نام «پرستو» حک شده است.
به گزارش همشهری آنلاین، اینجا یکی نخستین آموزشگاه‌های تعلیم رانندگی شهر تهران است. «سیدعباس حسینی» نویسنده کتاب «این اتولی که من می‌گم» در این باره می‌گوید: «قدیم‌ها برای مردم تکرار واژه و تلفظ کلمه اتومبیل کمی سخت بود. به همین دلیل، اتوموبیل میان مردم به اتول معروف بود. با وضع قوانین راهنمایی و رانندگی برای راندن اتول، ایده راه‌اندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی در ذهن یک عده از نظمیه‌چی‌های تهران جان گرفت؛ ایده‌ای که سال ۱۳۱۸ بانی راه‌اندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو شد.»
به گفته حسینی، قبل از راه‌اندازی آموزشگاه پرستو به مدت خیلی کوتاه اوایل ۱۳۰۰ سال آموزشگاهی توسط چند نفر از کارشناسان امور اتومبیل راه‌اندازی شد. بانیان این آموزشگاه عبارت بودند از محمدتقی‌خان مکانیسین، نخستین مکانیک رسمی کشور که از دولت وقت نشان علمی دریافت کرده بود و کارگاه مکانیکی در خیابان چراغ‌برق داشت، مرحوم علی پرستو، نظمیه چی، منصورخان مستوفی، کارشناس اداره نظمیه تهران، علی‌اکبر رحیمی‌پور به‌عنوان مربی و مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی که سرپرستی این گروه را هم برعهده داشت. این گروه ۵ نفره به‌صورت شراکتی آموزشگاه تعلیم رانندگی را دایر کردند که شغل دوم آنها محسوب می‌شد. این آموزشگاه خیلی زود منحل شد.»
این نویسنده در ادامه اضافه می‌کند: «ایران نخستین کشور خاورمیانه بود که پذیرای خودرو شد و به نحوی آموزشگاه پرستو نخستین مرکز تعلیم رانندگی در خاورمیانه هم محسوب می‌شود. چند سال بعد از تعطیلی نخستین آموزشگاه تعلیم رانندگی، مرحوم علی پرستو از افراد صاحب‌منصب نظمیه، بانی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو در مکان فعلی‌اش می‌شود. این آموزشگاه رانندگی زمانی دفتر چاپ روزنامه بود. وجود ابزار چاپ در همین آموزشگاه امکان چاپ کتاب را هم فراهم می‌کرد. وقتی هم که دفتر روزنامه شد آموزشگاه تعلیم رانندگی و در کنارش تعمیر خودرو و کتاب‌های آموزش تعمیر خودرو هم داخل همین مجموعه چاپ می‌شد. کتاب‌هایی که حتی برای مدتی نایاب شد.» آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو جایی که بسیاری از چهره‌های شاخص شهر تهران و کشور به‌ویژه پدربزرگ‌ها و مادربزرگ‌هایمان گواهینامه گرفتند و به قول قدیمی‌ها اتول‌ران شدند.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند